airberlin, de op een na grootste luchtvaartmaatschappij van Duitsland en de zesde grootste van Europa, wordt op dinsdag 20 maart 2012 volwaardig lid van de luchtvaartalliantie oneworld^®. Het Oostenrijkse NIKI, dat eveneens tot de airberlin-groep behoort, wordt op hetzelfde ogenblik geaffilieerd lid van oneworld.

De toetredingsceremonie, die live te volgen is via een webcast, wordt het eerste luchtvaartmedia-evenement dat plaatsvindt op Berlin Brandenburg Airport. Wanneer deze nieuwe luchthaven op 3 juni 2012 haar deuren opent, zal het niet alleen de nieuwe thuisbasis van airberlin vormen, maar ook de nieuwe Europese hub van oneworld. Voor het eerst zullen er ook vliegtuigen te zien zijn voor de nieuwe luchthaventerminal, alsook het eerste airberlin-toestel dat in de kleuren van de oneworld-alliantie zal geschilderd worden.

De CEO's van alle oneworld-luchtvaartmaatschappijen wonen het evenement bij en worden verwelkomd door gastheer Hartmut Mehdorn, CEO van airberlin.  Zullen aanwezig zijn:

• Tom Horton, voorzitter en CEO van American Airlines, en voorzitter van de Governing Board van oneworld;
• Keith Williams, CEO van British Airways;
• John Slosar, CEO van Cathay Pacific Airways;
• Mika Vehvilainen, voorzitter en CEO van Finnair;
• Willie Walsh, CEO van IAG;
• Rafael Sánchez-Lozano, CEO van Iberia;
• Masaru Onishi, voorzitter van Japan Airlines;
• Damian Scokin, CEO van LAN International;
• Alan Joyce, CEO van Qantas;
• Hussein Dabbas, CEO van Royal Jordanian;
• Vladislav Filev, CEO van S7 Group;
• Ahmad Jauhari Yahya, CEO van kandidaat-lid Malaysia Airlines;
• Bruce Ashby, CEO van oneworld.

Ook Christian Lesjak en Otmar Lenz, de managing directors van NIKI, zullen de ceremonie bijwonen.

De ceremonie van de toetreding van airberlin tot oneworld kan rechtstreeks gevolgd worden via een webcast om 14u. U kan deze ook later bekijken via www.airberlin.com/oneworld_media.

Over airberlin

Sinds de oprichting in 1978 groeide airberlin uit tot de tweede grootste luchtvaartmaatschappij van Duitsland en de zesde grootste van Europa wat passagiersaantallen betreft, na de overname van dba en LTU en het verwerven van een aandeel in het Oostenrijkse NIKI en het Zwitserse Belair.

airberlin vliegt naar 162 bestemmingen in 40 landen en vervoerde in 2011 meer dan 35 miljoen passagiers. De vloot telt 170 vliegtuigen met een gemiddelde leeftijd van vijf jaar. Hierdoor bezit airberlin een van de meeste moderne en brandstofefficiëntste vloten van Europa en draagt het bij tot de duurzame vermindering van emissies op lange termijn. De groep stelt 9200 mensen tewerk.

airberlin heeft zich van bij de oprichting, toen het actief werd op de korteafstands- en vrijetijdsmarkt, daarnaast ook ontwikkeld tot carrier voor zakenreizigers. Dit heeft de luchtvaartmaatschappij te danken aan de Euro Shuttle service, die  hogefrequentieverbindingen tussen heel wat belangrijke Europese steden en inmiddels ook langeafstandvluchten verzorgt. Daarnaast biedt airberlin tegenwoordig de volledige waaier van diensten die geassocieerd worden met een full-service netwerkcarrier, met inbegrip van de frequent flyer-programma topbonus. De maatschappij stelt Business Class-passagiers en top tier-kaarthouders bovendien ook lounges en priority check-in ter beschikking. Verder krijgen alle passagiers op elke vlucht gratis drankjes en maaltijden of snacks.

Op korteafstandsvluchten wordt slechts één klasse aangeboden. Op langeafstandsvluchten zijn er twee passagiersklassen, met een premium business cabine en individuele inflight-entertainment-schermen voor elke passagier.

De hubs van airberlin zijn Berlijn Tegel (vanaf juni Berlijn Brandenburg), Dusseldorf, Palma de Mallorca en Wenen. In de lijst van internationale bestemmingen staan de oneworld hubs Helsinki, Los Angeles, Madrid, Miami, Moskou Domodedovo en New York JFK.

Over oneworld

oneworld heeft de ambitie om de meest voor de hand liggen de luchtvaartallliantiekeuze te zijn voor internationale zakenreizigers die vaak het vliegtuig nemen. De alliantie omvat enkele van de grootste en beste namen uit de luchtvaartsector: airberlin (vanaf vanavond middernacht), American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, LAN, Qantas, Royal Jordanian en S7 Airlines, plus een twintigtal geaffilieerde carriers waaronder het Oostenrijkse NIKI, American Eagle, Dragonair, LAN Argentina, LAN Ecuador en LAN Peru. Malaysia Airlines zal later dit jaar toetreden en ook het Indiase Kingfisher Airlines is kandidaat-lid.  Malév Hungarian Airlines en Mexicana zijn niet-actieve leden.

De actieve leden van oneworld:

• vliegen naar ruim 800 luchthavens in 150 landen, goed voor meer dan 8750 vluchten per dag;
• bieden hun premium klanten toegang tot meer dan 550 luchthavenlounges;
• vervoeren dagelijks bijna 1 miljoen passagiers met een gezamenlijke vloot van bijna 2.500 toestellen;
• genereren samen een jaaromzet van ruim 100 miljard US dollar.

Dankzij de alliantie kunnen deze luchtvaartmaatschappijen hun klanten meer service en voordelen bieden dan ze afzonderlijk zouden kunnen. Dit houdt onder andere in dat klanten door het grotere aantal bestemmingen over meer mogelijkheden beschikken om frequent-flyermijlen en -punten te verdienen en te verzilveren binnen het gehele netwerk van oneworld en gebruik kunnen maken van meer lounges op luchthavens. oneworld biedt bovendien meer alliantietarieven dan welke luchtvaartalliantie ter wereld ook.

oneworld is op dit ogenblik houder van meer internationale awards voor luchtvaartallianties dan eender welke concurrent. Naar aanleiding van de GT Tested Reader Survey 2011 Awards werd oneworld voor de tweede opeenvolgende keer door Global Traveler uitgeroepen tot beste luchtvaartalliantie. Bovendien werd oneworld tijdens de World Travel Awards 2010, voor het negende opeenvolgende jaar, verkozen tot 's werelds meest toonaangevende luchtvaartalliantie. oneworld won eveneens de titel van ‘World's Best Alliance' naar aanleiding van de Australian Business Traveller 2011 Awards.